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3、誰(shuí)能贏得下半場(chǎng)？

和中汽協(xié)的結(jié)論一致，歐陽(yáng)明高院士同樣認(rèn)為，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)為主的新階段，也進(jìn)入市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的爆發(fā)式階段。在歐陽(yáng)明高院士看來(lái)，智慧能源將是支撐新能源爆發(fā)的一個(gè)關(guān)鍵。

其實(shí)，如果我們分析新能源上半場(chǎng)表現(xiàn)較好的純電品牌，包括特斯拉、蔚來(lái)和小鵬等，他們無(wú)一不是解決了補(bǔ)能（特斯拉／小鵬超充，蔚來(lái)?yè)Q電）短板，同時(shí)在智能方面有所長(zhǎng)。

所以，歐陽(yáng)明高院士此番提出的智慧能源理論，可以認(rèn)為是發(fā)展純電邏輯的進(jìn)化版，特點(diǎn)是技術(shù)理念更先進(jìn)，輻射品牌范圍更廣（低中高端、商乘全覆蓋），更重要的是貼近中國(guó)國(guó)情，并與雙碳大戰(zhàn)略形成契合。

換言之，智慧能源或?qū)⑷〉酶�大的突破�?/p>

比如智能技術(shù)方面，歐陽(yáng)明高院士表示，它不僅是操控方面的智能化，例如車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙、智能駕駛等，而是一場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)全方位的革命，也包括動(dòng)力的智能化、制造的智能化等�？梢哉J(rèn)為是，圍繞智能電動(dòng)車的一切智能管理。

再比如品牌方面，由于適應(yīng)所有品牌，意味著那些大眾化的品牌也許會(huì)迸發(fā)出更高的能量。比如此次活動(dòng)?xùn)|道主、致力于為人民造車的哪吒汽車，歐陽(yáng)明高院士首先給與點(diǎn)贊，并對(duì)哪吒汽車取得的業(yè)績(jī)表示認(rèn)可。

數(shù)據(jù)表明，2021年哪吒汽車?yán)塾?jì)交付69674臺(tái)，并位列蔚小理之后，排名新勢(shì)力第四，另外同比增幅高達(dá)362％，位列新勢(shì)力第一。在新勢(shì)力已成新能源市場(chǎng)最核心驅(qū)動(dòng)力的現(xiàn)在，哪吒汽車表現(xiàn)之強(qiáng)勁與行業(yè)重要性可見(jiàn)一斑。

對(duì)于哪吒汽車的未來(lái)，歐陽(yáng)明高院士同時(shí)也給予了寄語(yǔ)，他說(shuō)，“期待哪吒汽車在2022年智慧能源新賽道全面開(kāi)啟之時(shí)，能夠繼續(xù)開(kāi)拓市場(chǎng)，深耕智能化技術(shù)領(lǐng)域，掌握領(lǐng)先技術(shù)，不斷兌現(xiàn)‘為人民造車’之初心�！�

能夠獲得歐陽(yáng)明高院士的認(rèn)可點(diǎn)贊，以及寄語(yǔ)，這并不簡(jiǎn)單，對(duì)于哪吒汽車來(lái)說(shuō)，一定程度上說(shuō)明他們已經(jīng)跑贏上半場(chǎng)，而且有能力繼續(xù)開(kāi)啟、甚至跑贏下半場(chǎng)。為何？

眾所周知，新能源上半場(chǎng)比的是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化。在智能化方面，哪吒汽車也許在單項(xiàng)智能駕駛上弱于蔚小理，但就整個(gè)智能化布局而言卻是一枝獨(dú)秀。

在去年《傳奇》那篇稿子中我們已經(jīng)提過(guò)，合眾新能源董事長(zhǎng)方運(yùn)舟就已經(jīng)向兩會(huì)提議要合力共建中國(guó)智能電動(dòng)車操作系統(tǒng)。據(jù)電動(dòng)勢(shì)了解，該提議已經(jīng)得到上層的響應(yīng)，應(yīng)該將不日推出。

從中美這幾年的角逐不難看出，智能電動(dòng)車操作系統(tǒng)之于智能電動(dòng)車未來(lái)的核心戰(zhàn)略意義。只是，你很難想象，率先提出這一議題的是一家年交付近7萬(wàn)的造車新勢(shì)力，而且還是極其低調(diào)的方運(yùn)舟。

如果你愿意摘掉有色眼鏡去看新勢(shì)力，對(duì)以上其實(shí)并不會(huì)感到奇怪。因?yàn)�，不管是在各�?jí)市場(chǎng)表現(xiàn)，還是在智能電動(dòng)車核心技術(shù)的前瞻把握上，新勢(shì)力較傳統(tǒng)企業(yè)處于領(lǐng)先位置，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。

此次，歐陽(yáng)明高院士也做出預(yù)測(cè)，“隨著造車新勢(shì)力進(jìn)一步加大智能化網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域投入，將給用戶帶來(lái)更加高效、便捷、安全的智能駕乘體驗(yàn)，其與傳統(tǒng)車企的優(yōu)勢(shì)也將進(jìn)一步擴(kuò)大�！�