又一太陽能汽車即將發(fā)布
日前,OFweek太陽能光伏網(wǎng)獲悉。韓系車企現(xiàn)代汽車將于2月16日推新車IONIQ 5。
據(jù)悉,IONIQ 5將擁有激進(jìn)的外觀設(shè)計,和現(xiàn)代汽車在售車型存在較大差異,還是一輛擁有出色性能表現(xiàn)的純電動車型。不過,IONIQ 5的最大亮點,還是在于搭載了太陽能車頂,成為又一輛量產(chǎn)的太陽能汽車。
根據(jù)官方透露信息來看,IONIQ 5搭載了前后雙電機(jī),百公里加速僅需5.2秒,同時在WLTP工況下的續(xù)航可達(dá)450公里。不過,官方并未透露該續(xù)航中太陽能車頂所占比例。
對于把太陽能電池和汽車結(jié)合,OFweek太陽能光伏網(wǎng)已進(jìn)行過討論,結(jié)論就是太陽能電池板目前只能起到錦上添花的作用,甚至更多是一個宣傳賣點,實際幫助非常有限。
在此之前,已經(jīng)有搭載太陽能車頂?shù)牧慨a(chǎn)車型,同樣也是來自現(xiàn)代汽車,旗下的全新索納塔車型。官方宣稱太陽能電池每年可為該車型增加約1300公里的續(xù)航,對于汽車每年的行駛里程來說,顯然是杯水車薪,不知道這次在IONIQ 5上,太陽能車頂能否帶來新的突破。
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