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日前，OFweek太陽(yáng)能光伏網(wǎng)獲悉，特斯拉正式推出了自研太陽(yáng)能逆變器。是的，你沒(méi)看錯(cuò)，特斯拉推出了太陽(yáng)能逆變器。

作為近幾年來(lái)關(guān)注度最高的企業(yè)之一，很多人都對(duì)特斯拉在新能源汽車上的實(shí)力比較熟悉，也是很多消費(fèi)者在購(gòu)買新能源汽車時(shí)的首選品牌。

圖片來(lái)源：百度

不過(guò)，當(dāng)你看到特斯拉的官網(wǎng)簡(jiǎn)介，就會(huì)發(fā)現(xiàn)純電動(dòng)車只是特斯拉的其中一項(xiàng)業(yè)務(wù)，在太陽(yáng)能面板和清潔能源存儲(chǔ)領(lǐng)域，特斯拉也有深入布局。

早在特斯拉電動(dòng)車量產(chǎn)之后，其在太陽(yáng)能領(lǐng)域的產(chǎn)品就已上線，主要是TESLA SOLAR ROOF 屋頂瓦片和Powerwall 家用電池，后者是可以儲(chǔ)能，檢測(cè)斷電情況，并在停電時(shí)為住宅供電的電池。

圖片來(lái)源：特斯拉官網(wǎng)

根據(jù)特斯拉官方介紹，Powerwall 電池可根據(jù)不同家庭的用電需求，鋪設(shè)不同數(shù)量的Solar Roof 太陽(yáng)能屋頂瓦片，將陽(yáng)光轉(zhuǎn)化為電能，借助集成的Powerwall 電池，將白天收集的能量被存儲(chǔ)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)用電自給自足。

圖片來(lái)源：特斯拉官網(wǎng)

但在光伏逆變器上，特斯拉一直都是采用來(lái)自Delta和SolarEdge的逆變器。出于降低成本的目的，特斯拉顯然并不會(huì)一直跟第三方進(jìn)行采購(gòu)。

此前通過(guò)收購(gòu)電池企業(yè)Maxwell的方式，掌握動(dòng)力電池的核心技術(shù)，并推出自研電池以降低成本，就非常明顯的體現(xiàn)了特斯拉的這一作風(fēng)。

為此，特斯拉早在2016年收購(gòu)了SolarCity，終于在近期推出了自研光伏逆變器。

據(jù)悉，這款太陽(yáng)能逆變器共有3．8和7．6kW兩種不同功率，基于Powerwall 2技術(shù)進(jìn)行打造，具有卓越的效率和可靠性；可與Wi－Fi、以太網(wǎng)和蜂窩移動(dòng)連接；可以和特斯拉Powerwall和特斯拉應(yīng)用程序集成。

最為重要的是，這款光伏逆變器可以進(jìn)行空中升級(jí)。也就是說(shuō)在安裝這款產(chǎn)品之后，特斯拉也可以遠(yuǎn)程進(jìn)行更新，優(yōu)化和升級(jí)軟件，讓其擁有更加出色的性能表現(xiàn)，科技感十足。

按照特斯拉官方規(guī)劃，這套太陽(yáng)能解決方案將于2021年在美國(guó)部分城市進(jìn)行銷售，隨后進(jìn)入歐洲和中國(guó)市場(chǎng)。

屆時(shí)，用戶可以安裝來(lái)自特斯拉的屋頂瓦片獲取電能，盡可能實(shí)現(xiàn)家庭用電自給自足，如果是特斯拉車主，還可用這些電力給電動(dòng)車充電，從源頭上使用清潔能源，或?qū)⒊蔀槿蘸蟮囊环N生活方式。