光伏新思路,結(jié)合儲能充電協(xié)同發(fā)展
經(jīng)過大規(guī)模發(fā)展之后,我國光伏產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到了一個新的階段,不僅要注重安裝規(guī)模,同時要讓光伏擁有更加多樣化的使用場景。
在光伏消納上,部分光伏電站在滿足自身需求外,還有剩余電力,卻因為沒有并網(wǎng)而被浪費。因此,光伏跟儲能結(jié)合就是一個新的思路,尤其是在電池價格下降之后,光伏儲能的可行性也得到了放大。
日前,一個總投資高達(dá)10億元、擬建50個光儲充一體電站項目通過了備案審批,說明光儲電站的新思路,已經(jīng)得到了認(rèn)可。據(jù)悉,該項目會將白天所產(chǎn)生多余電量進(jìn)行儲存,可在晚上用于新能源汽車充電。
一方面,可以解決光伏發(fā)電浪費的問題;另一方面,也可以解決新能源汽車充電難的問題,為新能源汽車發(fā)展做出貢獻(xiàn),促進(jìn)共同發(fā)展。
2019年,國家電網(wǎng)曾向青海采購7000萬千瓦時綠電用于北京地區(qū)的充電樁,是把新能源汽車和光伏相結(jié)合很好的案例。但是,高壓運輸也需要付出一定的成本,在價格上不如光儲充一體電站,不過后者占地面積大和初始投資成本高的問題,也需要時間不斷進(jìn)行優(yōu)化。
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