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常鋁股份（SZ：002160）

主營業(yè)務涵蓋工業(yè)熱傳遞材料、熱傳遞設(shè)備綜合解決方案和醫(yī)療健康系統(tǒng)潔凈技術(shù)與污染控制整體解決方案的兩大業(yè)務領(lǐng)域。

工業(yè)熱傳遞業(yè)務領(lǐng)域主要涵蓋空調(diào)與汽車兩個領(lǐng)域，其中汽車熱傳遞材料與設(shè)備分為傳統(tǒng)能源汽車與新能源汽車兩個方向；空調(diào)產(chǎn)品主要為空調(diào)換熱鋁箔系列產(chǎn)品，合作伙伴包括大金、三菱、富士通、松下、美的、格力等主流空調(diào)主機廠商。汽車行業(yè)以提供汽車熱交換材料、成套設(shè)備及整體解決方案為主，合作伙伴包括Valeo、Behr、中國重汽、北汽福田、徐工機械、三一重工、比亞迪、蔚來等；新能源動力電池散熱系統(tǒng)方向主要圍繞動力電池冷卻模塊材料、散熱殼體、水冷板、電池箔等產(chǎn)品。

公司的醫(yī)療健康潔凈工程業(yè)務板塊以上海朗脈為經(jīng)營主體，是為制藥企業(yè)、醫(yī)院醫(yī)療系統(tǒng)、食品工程企業(yè)提供專業(yè)的潔凈技術(shù)與污染控制整體解決方案的技術(shù)服務商。

專注于解決藥品生產(chǎn)過程中的“環(huán)境與藥物污染控制”問題，為客戶的生產(chǎn)車間、實驗室等“潔凈區(qū)”提供涵蓋潔凈管道系統(tǒng)、潔凈室系統(tǒng)、自控系統(tǒng)和潔凈設(shè)備及材料等在內(nèi)的全面的定制化技術(shù)服務，以及集設(shè)計咨詢、系統(tǒng)安裝及調(diào)試、GMP驗證等服務于一體的整體技術(shù)解決方案。

公司產(chǎn)品技術(shù)含量低，毛利率和凈利率低，應收賬款高，有息負債高。

公司上市14年，業(yè)績越做越爛，累計分紅2億，累計募資30億，公司當前市值37．71億，基本全靠從市場募資的錢撐起來的 。

聚融集團（NQ：830920）

公司產(chǎn)品是混凝土，下游客戶主要為各級資質(zhì)的建筑施工企業(yè)。由于普通商品混凝土易凝結(jié)，運輸時間需要控制在 3 小時左右，因此商品混凝土行業(yè)具有即產(chǎn)即銷的經(jīng)營特點，具有明顯的地域性。

公司財務指標已經(jīng)符合北交所ipo標準，有一定機會上北交所；但是公司行業(yè)傳統(tǒng)，門檻低，市場競爭激烈，應收賬款高，現(xiàn)金流差，有息負債高，質(zhì)地較差。

精進電動－UW（SH：688280）

公司業(yè)務是為新能源汽車提供電驅(qū)動系統(tǒng)，合作的車企有菲亞特克萊斯勒、吉利集團、廣汽集團、小鵬汽車、比亞迪、東風集團、廈門金龍、北汽集團等。

電驅(qū)動系統(tǒng)包括三大總成：驅(qū)動電機總成（將動力電池的電能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)的機械能，是輸出動力的來源）、控制器總成（基于功率半導體的硬件及軟件設(shè)計，對驅(qū)動電機的工作狀態(tài)進行實時控制，并持續(xù)豐富其他控制功能）、傳動總成（通過齒輪組降低輸出轉(zhuǎn)速提高輸出扭矩，以保證電驅(qū)動系統(tǒng)持續(xù)運行在高效區(qū)間）。這是新能源汽車的核心部件。所以，像特斯拉、比亞迪這些龍頭車企都是自主研發(fā)的。

公司在2019 年驅(qū)動電機總成產(chǎn)品國內(nèi)市占率排名第三，為7．8％，僅次于比亞迪和大洋電機。其他競爭對手還有方正電機、正海磁材（300224．SZ）、博世、法雷奧西門子、大陸集團、博格華納、電裝、日電產(chǎn)、LGE、MOBIS 等。

公司在2017－2018 年度進行產(chǎn)能擴建后，短期疊加補貼退坡、市場規(guī)模增長和市場化進程不及預期、新冠疫情的影響，以及部分已配套客戶的車型銷量低于預期、部分已配套車型引入競爭性供應商等因素，導致公司產(chǎn)能利用率處于較低水平，營收也在不斷下滑，持續(xù)處于虧損狀態(tài)。

不過，新能源汽車未來處于高增長趨勢，作為核心的電驅(qū)動系統(tǒng)也會受益于下游的高增長，公司作為國內(nèi)龍頭企業(yè)之一，有機會在未來獲得不錯的發(fā)展。