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12月8日，據(jù)天眼查顯示，中國石化雄安新能源有限公司成立，注冊資本1億人民幣，經(jīng)營范圍含氫能新型能源技術(shù)研發(fā)；新能源技術(shù)推廣、銷售服務(wù)；機(jī)動(dòng)車充電銷售；汽車租賃；共享汽車服務(wù)等。股東信息顯示，該公司由中國石油化工股份有限公司全資持股。

中國石化（600028．SH）是中國最大的一體化能源化工公司之一。主要從事石油與天然氣勘探開采、管道運(yùn)輸、石油煉制、石油化工、煤化工、石油產(chǎn)品等業(yè)務(wù)。

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傳統(tǒng)油企的轉(zhuǎn)型危機(jī)

作為一家傳統(tǒng)油企，中國石化正在求變，近幾年的賣咖啡、賣口罩、賣車等跨界行為頻繁“出圈”，現(xiàn)在的中國石化不僅擁有全國三萬多座的加油站，更是擁有全國規(guī)模最大的便利店，中國便利店之王不是美宜佳，不是天福、也不是七十一，而是中石化的易捷便利店。根據(jù)CCFA發(fā)布的《2020年中國便利店TOP100》，便利店門店數(shù)量前三品牌分別為易捷、美宜佳、昆侖好客，門店數(shù)量分別為27699家、20706家和20000家。

（數(shù)據(jù)來源：CCFA，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）

油品銷售的高利潤時(shí)代已經(jīng)過去，中石化的轉(zhuǎn)型之路伴隨著日益激烈的競爭環(huán)境，以及整體業(yè)務(wù)的增長無力，易捷便利店的成功是象征著中石化非油業(yè)務(wù)向市場化、專業(yè)化邁進(jìn)的重要一步，新零售業(yè)的成功跨界給中石化注入了新的活力。

但市場的變化從未停止，中石化的發(fā)展思路也一直在求變。2020年國家提出“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)，新能源的發(fā)展大勢所趨。交通部門是碳排放的主要來源之一，占全國終端碳排放的15％，面臨著不小的碳減排壓力�！半p碳”目標(biāo)的提出給我國的低碳減排踩下了加速鍵，一場交通領(lǐng)域的變革正在進(jìn)行。

國家積極推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也是對傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)能的控制。近幾年，新能源造車新勢力不斷出現(xiàn)，傳統(tǒng)車企也在嘗試向新能源汽車的轉(zhuǎn)型，甚至是華為、百度、小米等互聯(lián)網(wǎng)公式都參與到新能源造車大軍中來，各界的參與以及政策的支持下，我國新能源汽車的發(fā)展非常快速。

據(jù)中國汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2021年上半年，國內(nèi)新能源汽車的銷量已經(jīng)達(dá)到119萬輛，同比增長224％，新能源乘用車的滲透率也大幅提升至11％，創(chuàng)歷史新高。中國新能源汽車滲透率從0到1％的突破，用了近10的時(shí)間；從1％快速提升到5％，用了3年多時(shí)間；而從6％飆升至近11％，僅用了半年。從滲透率來看，中國新能源汽車的發(fā)展正處于快車道，之前市場預(yù)測，到2025年新能源汽車滲透率將達(dá)到20％，如果繼續(xù)保持高增長態(tài)勢，20％滲透率目標(biāo)或提前實(shí)現(xiàn)。

（數(shù)據(jù)來源：中國汽車協(xié)會(huì)）

02

新能源的發(fā)展大勢所趨，留給傳統(tǒng)油企的時(shí)間還有多少

在新能源的大趨勢下，傳統(tǒng)油企如若不尋求轉(zhuǎn)型將無路可退。因?yàn)楹芸炀蜁?huì)有五分之一的市場份額被新能源汽車所占據(jù)，這也就意味著成品油零售終端喪失了一部分市場機(jī)會(huì)，這給傳統(tǒng)石油企業(yè)造成非常大的壓力，探索新業(yè)務(wù)是所有傳統(tǒng)能源企業(yè)們的必修課。

新能源汽車的滲透率超過20％之后則意味著行業(yè)步入高速發(fā)展階段，而離這一目標(biāo)已經(jīng)不遙遠(yuǎn)，留給傳統(tǒng)油企的時(shí)間還有多久呢？

新能源車發(fā)展的趨勢已經(jīng)非常穩(wěn)定，但當(dāng)前滲透率的不斷增長主要還是靠低端和高端市場，要打動(dòng)中端市場的那一群人，新能源汽車的發(fā)展才會(huì)迎來顛覆式的進(jìn)步。而這一拐點(diǎn)的到來，仍留有足夠的時(shí)間去給市場反應(yīng)，燃油車被新能源汽車取代仍有很長的一段緩沖期，因此行業(yè)不必杞人憂天。

對于傳統(tǒng)油企來說，這一場變革危險(xiǎn)和機(jī)遇并存。截至2019年年底，我國加油站的數(shù)量達(dá)到106556座，其中中石化有3萬多座加油站，占比為32％。傳統(tǒng)油企的加油站本身就構(gòu)成了一個(gè)龐大的基礎(chǔ)網(wǎng)，擁有穩(wěn)定的流量，依托于此布局新能源網(wǎng)點(diǎn)本身就具備非常大的優(yōu)勢。此外，傳統(tǒng)油企在商業(yè)上仍大有可為，目前國內(nèi)加油站的非油業(yè)務(wù)利潤占比不及10％，與國外加油站龍頭企業(yè)的非油業(yè)務(wù)利潤占比超40％相比，仍有非常的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

中石化向新能源方向靠近，既是自救，也是順勢而為，轉(zhuǎn)危為機(jī)才能在這場變革中生存。正如其管理層所言：“潔凈是能源化工領(lǐng)域的一場深刻革命，是開拓石油石化光明前景的戰(zhàn)略方向”。

此前，中國石化還對外宣布了一項(xiàng)規(guī)劃，到2025年將布局5000座充換電站，1000座加氫站或油氫合建站，以及7000座分布式光伏發(fā)電站點(diǎn)。這意味著5年后，這家中國最大的油品銷售企業(yè)所擁有的充換電站的數(shù)量，將占其加油站總規(guī)模的大約六分之一。

只要傳統(tǒng)油企能充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，以“自身之變”應(yīng)“行業(yè)之變”，在市場充足的反應(yīng)時(shí)間之內(nèi)積極探索新業(yè)務(wù)方向，就能真正實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)危為機(jī)。

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