特斯拉，可以用太陽(yáng)能充電了
需要有一個(gè)特斯拉全家桶 作者｜楚門(mén)曹婷婷 特斯拉在海外剛剛更新了一個(gè)重磅功能： 利用太陽(yáng)能為車(chē)輛充電。 美國(guó)新能源汽車(chē)媒體Electrek報(bào)道稱(chēng)，特斯拉已在美國(guó)和加拿大，正式推出了這項(xiàng)服務(wù)
分布式光伏的風(fēng)口又起,或?qū)⒂懈喑鞘屑哟a跟進(jìn)
近年來(lái)，隨著我國(guó)光伏行業(yè)的快速發(fā)展，光伏發(fā)電已經(jīng)慢慢過(guò)渡到“平價(jià)上網(wǎng)”時(shí)代。技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，推動(dòng)發(fā)電成本進(jìn)一步降低，規(guī)�；虚_(kāi)發(fā)、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)選配置、加快外送通道布局等多項(xiàng)措施也發(fā)揮了重要作用，全面平價(jià)上網(wǎng)正在加速推進(jìn)
盛會(huì)即將開(kāi)幕，“OFweek 2020太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)大會(huì)”行程劇透
盛會(huì)即將開(kāi)幕，“OFweek 2020太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)大會(huì)”行程劇透
2萬(wàn)億美元投資，拜登當(dāng)選或加快光伏發(fā)展
美國(guó)總統(tǒng)候選人之一拜登宣稱(chēng)，當(dāng)選后會(huì)斥資2萬(wàn)億美元用于可再生能源和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
“維科杯·OFweek2020太陽(yáng)能光伏行業(yè)年度評(píng)選”入圍名單揭曉！
“維科杯·OFweek2020太陽(yáng)能光伏行業(yè)年度評(píng)選”入圍名單揭曉！
191109|小型戶用光伏發(fā)電系統(tǒng)并網(wǎng)技術(shù)規(guī)定!
前 言為促進(jìn)小型戶用光伏發(fā)電科學(xué)、有序發(fā)展，規(guī)范小型戶用光伏發(fā)電接入電網(wǎng)的技術(shù)指標(biāo)，國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)展策劃部組織中國(guó)電力科學(xué)研究院開(kāi)展了《小型戶用光伏發(fā)電系統(tǒng)接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》的編制工作
沃爾瑪與特斯拉就太陽(yáng)能電池板爭(zhēng)端達(dá)成和解
近日，沃爾瑪同意撤銷(xiāo)對(duì)特斯拉公司的訴訟。根據(jù)提交給紐約州最高法院 （New York State Supreme Court） 的一份文件，沃爾瑪已經(jīng)撤回了針對(duì)特斯拉的投訴，此前沃爾瑪對(duì)特斯拉提起訴訟，指控特斯拉 “疏忽大意”，導(dǎo)致其太陽(yáng)能系統(tǒng)屢次起火，這家零售商稱(chēng)特斯拉太陽(yáng)能電池板存在缺陷
溫倍爾COO金山：太陽(yáng)能智能穿戴機(jī)遇已經(jīng)顯現(xiàn)
基于太陽(yáng)能“只要有陽(yáng)光就能發(fā)電”的特性，以及當(dāng)前人類(lèi)生活對(duì)電力能源的巨大需求，未來(lái)太陽(yáng)能發(fā)電產(chǎn)品必將走入人們的日常生活。
用太陽(yáng)能充電站能否解決電動(dòng)汽車(chē)的里程焦慮？
因?yàn)閷?duì)于現(xiàn)在來(lái)講，太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換效率相對(duì)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有達(dá)到100%的轉(zhuǎn)換，另外，太陽(yáng)能充電站能夠儲(chǔ)存的電能也是有限的。
戶外太陽(yáng)能充電產(chǎn)業(yè)前景喜人，眾多品牌開(kāi)始布局
隨著戶外太陽(yáng)能充電數(shù)碼產(chǎn)品的近幾年的飛速增長(zhǎng)，太陽(yáng)能充電產(chǎn)業(yè)的前景喜人！國(guó)內(nèi)以漢能，haogood為首的品牌開(kāi)始布局太陽(yáng)能充電市場(chǎng)。
溫倍爾首席運(yùn)營(yíng)官金山：太陽(yáng)能隨身裝備市場(chǎng)空間巨大
太陽(yáng)能隨身裝備不論是從商業(yè)用途還是日常消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品，在市場(chǎng)上都已經(jīng)占據(jù)了十分重要的地位。
北京市2030年停止銷(xiāo)售燃油汽車(chē) 建18萬(wàn)個(gè)光伏充電共享車(chē)位
基于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成熟度，JHC提供了一個(gè)北京市新能源汽車(chē)代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油汽車(chē)的時(shí)間表，建議在2030年、或更早2028年北京市完全停止燃油汽車(chē)銷(xiāo)售。
如何測(cè)試逆變器MPPT最大功率點(diǎn)追蹤功能
艾德克斯最新推出高速高性能光伏/太陽(yáng)能仿真電源，是新能源測(cè)試領(lǐng)域的又一關(guān)鍵產(chǎn)品，可完成高性能的太陽(yáng)能電池板輸出仿真，為太陽(yáng)能逆變器、光伏控制器及微網(wǎng)設(shè)備提供測(cè)試。
【獨(dú)家解讀】光伏行業(yè)幾度浮沉 反擊“雙反”各顯神通
商務(wù)部和海關(guān)總署決定自9月1日開(kāi)始暫停太陽(yáng)能及多晶硅加工貿(mào)易進(jìn)口業(yè)務(wù)申請(qǐng)的受理。此項(xiàng)決定無(wú)疑是給眼下水深火熱的光伏行業(yè)打了一支強(qiáng)心針。面對(duì)著歐美國(guó)家反傾銷(xiāo)反規(guī)避的高額稅費(fèi)，光伏行業(yè)又是如何應(yīng)對(duì)呢？
iPhone5S引發(fā)的太陽(yáng)能充電器聯(lián)想
太陽(yáng)能充電器是通過(guò)太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能以后存儲(chǔ)在蓄電池中，然后蓄電池儲(chǔ)存的能量通過(guò)控制電路給相應(yīng)的電子產(chǎn)品供電，如手機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品。蓄電池可以為任何形式的蓄電裝置。主要為鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池。
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