全球首款太陽(yáng)能電動(dòng)車即將量產(chǎn),兩個(gè)月不充電也能跑?
說(shuō)到新能源車,現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)出了很多車型,比如現(xiàn)在常見的純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車,還有燃料電池電動(dòng)汽車等。最近,又多了一個(gè)新花樣,那就是太陽(yáng)能電動(dòng)車,顧名思義,就是太陽(yáng)可以為汽車供能,就像是早前的太陽(yáng)能熱水器一樣,只不過(guò)載體變了而已。
近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,荷蘭電動(dòng)車初創(chuàng)公司Lightyear正式公布了旗下首款產(chǎn)品的官圖,這是一款太陽(yáng)能電動(dòng)車,也是全球首款,名為L(zhǎng)ightyear 0,官方介紹,這款車型將會(huì)在今年秋季投入生產(chǎn),并于11月份開始交付。
外觀方面,前半部分與一般的新能源汽車相比沒有太大的差別。車頭前臉呈扁平狀態(tài),中間的格柵處中間有可發(fā)光的徽章,大燈造型也很犀利,辨識(shí)度極高;側(cè)面采用的是溜背式造型,線條也很流暢,還有隱藏式門把手設(shè)計(jì);但車身的后半部就與一般的新能源車型看起來(lái)大為不同,尾部像是多了一部分東西一樣。
尾部處設(shè)置了一塊大尺寸面積的太陽(yáng)能電池板,除了尾部外,還有車頭和車尾處也有太陽(yáng)能電池板,面積為五平方米,都是用來(lái)接收能量的,無(wú)論是在行駛過(guò)程中還是靜止時(shí)刻,車身都可以通過(guò)這幾塊電池板來(lái)接受能量。
車內(nèi)的風(fēng)格極簡(jiǎn),干凈利落,觀感上很不錯(cuò)。內(nèi)部采用的是對(duì)稱式設(shè)計(jì),配備了懸浮大屏,三幅多功能的真皮方向盤。內(nèi)飾中的設(shè)計(jì)與一般電動(dòng)車相比起來(lái)就沒有外觀上那么明顯,較為普通。
雖然這個(gè)車叫太陽(yáng)能車,但也并不只是只依靠太陽(yáng)供能,不然在天氣陰暗的情況下豈不是就無(wú)法啟動(dòng)汽車了,或者開到一半直接熄火了?制造商當(dāng)然不會(huì)讓這種情況出現(xiàn)。
對(duì)于這款車來(lái)說(shuō),太陽(yáng)能其實(shí)只是輔助供電,電池儲(chǔ)備供電還是必須有的。續(xù)航方面,配備的是60kw.h的電池組,在WLTP工況下,可以提供625km的續(xù)航。在晴朗的天氣下,每天還可以通過(guò)電池板補(bǔ)充70kw的續(xù)航,如果天氣為陰天,就只能通過(guò)電池板提供35kw的續(xù)航里程。
對(duì)于通勤時(shí)間短或者不經(jīng)常出行的人來(lái)說(shuō),就不用經(jīng)常充電,可以節(jié)約一部分的開銷費(fèi)用。官方介紹,通勤每天在35公里以內(nèi)的人就可以在荷蘭夏季連續(xù)兩個(gè)月駕駛 Lightyear 0都無(wú)需充電。在陽(yáng)光充足的氣候下,駕駛者可以行駛更長(zhǎng)時(shí)間和路程。
這樣一看,這款車的實(shí)力應(yīng)該不差的,不過(guò)在價(jià)格方面就不是那么美好了。Lightyear 0在歐洲地區(qū)不含增值稅的售價(jià)為25萬(wàn)歐元,換算成人民幣也就是176萬(wàn)元,能夠消費(fèi)得起的肯定是有錢人。不過(guò)現(xiàn)在這類新型的車還并沒有應(yīng)用到市場(chǎng)上,或許貴的一部分原因它是新穎車型,畢竟物以稀為貴。
原文標(biāo)題 : 全球首款太陽(yáng)能電動(dòng)車即將量產(chǎn),兩個(gè)月不充電也能跑?
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
技術(shù)指南立即下載>> 電動(dòng)汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)趨勢(shì)變化帶來(lái)的挑戰(zhàn)及解決方案
-
限時(shí)免費(fèi)點(diǎn)擊下載>> 2024儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)搶占制高點(diǎn)發(fā)展藍(lán)皮書
-
2025年3月立即報(bào)名>>> 【線下會(huì)議】OFweek 2025 工商業(yè)儲(chǔ)能大會(huì)
-
2025年3月立即報(bào)名>>> 【線下會(huì)議】OFweek 2025(第五屆)儲(chǔ)能技術(shù)與應(yīng)用高峰論壇
-
2025年3月立即報(bào)名>> OFweek 2025新能源產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展大會(huì)
-
即日-3.31立即查看>> 蔡司工業(yè)質(zhì)量解決方案集錦
推薦專題
- 1 暴漲145%!印度光伏市場(chǎng)“狂飆”
- 2 2024全球光伏組件出貨Top10預(yù)測(cè):晶科、晶澳、隆基、天合位列前四!
- 3 2024光伏政策全覽:深度復(fù)盤與解讀
- 4 跨界光伏!1500億半導(dǎo)體巨頭成立又一新公司
- 5 海外危機(jī)四伏,這家企業(yè)卻頻頻斬獲海外大單,憑什么?
- 6 利潤(rùn)超12億元!這一光伏龍頭業(yè)績(jī)預(yù)告出爐
- 7 利潤(rùn)超39億!特變電工發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告
- 8 工商業(yè)光伏入市,是電力市場(chǎng)與光伏市場(chǎng)的雙向驅(qū)動(dòng)
- 9 增設(shè)董事長(zhǎng)!400億光伏巨頭迎新帥
- 10 利潤(rùn)爆降93.25%!又一光伏龍頭扛不住了
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市