看PV*SOL光伏發(fā)電仿真系統(tǒng)如何助力電動汽車市場

2016-09-21 17:24

　　德國Valentin軟件公司對其光伏電站設計軟件進行更新，包括很多新增功能。PV*SOL premium光伏軟件可幫助電動汽車計算太陽能電力損耗。

　　Valentin新版本軟件已經(jīng)集成了更多更靈活的電價模式，新軟件能計算P90值。P90表示模擬年均發(fā)電量有90%的可能性將被超過，這對于投資者來說是一個特別重要的因素。新的軟件版本到10月17日時發(fā)布。

　　電動汽車可提高盈利能力

　　將太陽能設備與電動車結合可能是一項明智的解決方案，但這要取決于大量參數(shù)。PV SOL將這些參數(shù)考慮在內，從而幫助電站設計師做合理預測。

　　在新版本中，用戶可以從數(shù)據(jù)庫中選擇他們想要的電動車，然后輸入他們的日常行駛里程，PV* SOL可計算出需要多少光伏能量給汽車充電。該軟件還可以計算出每100公里的成本，使用和不使用光伏的成本。

　　其他資費模式保證靈活性

　　新版本光伏PV*SOL premium 和PV*SOL的另一個重要特征是擴大電費模式。今后，系統(tǒng)設計人員在設計電站時可以考慮高價資費和低價資費(HT/LT)。此功能在普遍使用HT/LT、凈計量的國家會大受歡迎。（文/Tina譯）

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